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液氨专用气动带手动紧急切断阀   发布时间:19-08-25

一,液氨专用气动带手动紧急切断阀- 产品概述: 
 液氨专用气动带手动紧急切断阀为气动紧急切断阀的原有基本结构增加了手轮驱动。在没有供气/供电的情况下,可以手动打开/关闭截止阀。 
保证公司正常生产。  
 液氨专用气动带手动紧急切断阀使用气源控制阀门的关闭,以便在发生事故时管道或储罐,工人通过控制室快速接触开关,电磁阀瞬间通电,气源快速通过截止阀。 
适用于氨/气储罐,管道入口和出口,控制安全阀切断流量。  
气动紧急切断阀结构配有插头使用低熔点易熔合金,在外部温度≥80℃时熔化,并阻止燃气管的压力释放。 
液氨紧急切断阀快速关闭以保护油箱系统。  


二,液氨专用气动带手动紧急切断阀 - 性能规格:  
压力等级:2.5 / 4.0Mpa   
气缸工作压力:0.3-0.6Mpa   
工作温度:-40~ + 80 °C   
气缸使用介质:氮气`无空气  
使用介质:天然气,液化气,液氨,气体 
熔化时间:±70°C   
关闭时间:≤5秒  
气缸开启压力; ≥0.3-0.6Mpa  
阀体材质:铸钢,不锈钢:304,316,316L   
弹簧:50CrVA弹簧钢  
气缸,活塞:球墨铸铁  
密封圈,O形圈:PTFE,丁腈橡胶  
三,液氨专用气动带手动紧急切断阀--原理动作和结构描述:  
 1。当空气源加压时,先导阀打开,阀门和阀瓣之间的导向槽是入口端的压力释放,以减小开启和关闭力,因此截止阀是劳动力 - 节约和快速,当气源释放时,紧急情况是紧急的。 
关闭阀自动关闭。  
 2。气动截止阀配有自动熔化装置,易于熔化。当环境温度达到75±5°C时,易熔合金熔化并释放气缸,使油箱截止阀自动关闭。  
 3。该工作站采用PTFE密封面作为截止阀,具有良好的密封性能。  
 4。罐体截止阀的驱动部分与受压阀体分离,易于更换气缸易损件和气缸类型○-ring。  
 5 。主要活动部件由镀铬不锈钢制成,具有良好的耐腐蚀性。



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